Vuelta 2006. Sort-Sort. Pirineos (3)

AÑO 2006. SORT-SORT. PIRINEO 3ª EDICIÓN. 631 Km.

PARTICIPANTES: Albert, Gonzalo, Enrique, Alfonso, Carlos y Agus.

Después de haber visitado Portugal, ¿Porqué no otro país?. ¡Andorra!. Y así volvimos a Pirineo. Como la vez anterior fuimos desde Donostia hasta Sort y vuelta, ahora lo haríamos desde Sort al Mediterráneo y vuelta a Sort, así tendremos hecho el recorrido del Pirineo una vez en cada sentido. Viajamos de víspera en tres vehículos. Desde Donostia por Francia, la Val d´Aran y la Bonaigua, lo hacemos Albert, Enrique y yo (Agus), desde La Almunia por Aragón, Gonzalo y Alfonso, y desde Vitoria-Gasteiz Carlos, también por el sur. Antes de la cena un poco de preocupación porque Carlos tardaba. Al final llegó tarde pero sano y salvo, comenzó a cenar cuando estábamos en los postres.

1ª ETAPA. Sort – Tuixént. 89 Km. Domingo 25 de junio

Al explicarle que teníamos pensado volver de Andorra por Tor, el posadero del Hotel Pey de Sort, no puso buena cara y nos contó cierta historia de asesinatos que es mejor no repetir. La etapa comienza con una subida al Coll de Cantó (1.192 m.). En la cima nos adelantan un grupo de moteros que mas adelante, en la bajada del puerto vemos que uno de ellos ha sufrido un accidente. ¿Premoniciones?, ¿Brujería?

En La Seu D´Urgell (691 m.), unos pastelitos en el “Forn del Serafí” y una muy cordial acogida de sus gentes. Luego nos dirigimos hacia la Sierra de Cadí, subiendo con mucho calor y mucho esfuerzo hasta los 1.404 m. de altitud por una carretera muy poco transitada. A la bajada paramos en Fornóls para tomar contacto con la comida catalana en CanTon. Exquisita. Por la tarde nos quedan apenas 10 km hasta Tuixént (1.206 m.) donde reina la tranquilidad. Después de asearnos, nos da tiempo a ver un partido del mundial, a visitar el pueblo y de paso a hacer taichí, la moda de este año.

2ª ETAPA. Tuixént – Olot. 113 Km. Lunes 26 de junio

Muy temprano, salimos con ambiente fresco y subimos al Coll de Josá (1.650 m.) donde nos quedamos impresionados con la figura del pueblo del mismo nombre en el paisaje. Entramos en la provincia de Barcelona y en una larga bajada llegamos a Guardiola de Bergueda para almorzar. Vuelta a subir, aunque no es muy duro, hasta el Coll de Merolla (1.090 m.). En la bajada se me suelta el piñón pequeño, lo consigo apretar a mano en Ripoll (700 m.) después de rodar casi 20 km con ruidos.

De Ripoll a Sant Joan de les Abadesses (800 m.) vamos por una vía verde que aprovecha la explanada de un antiguo ferrocarril. La estación de Sant Joan hoy es el restaurante, “La Ruta del Ferro”, y ahí comemos a buen precio y bien. Después subida al Coll de Santigossa (1.064 m.), 6 km no muy duros pero con algo de calor, que me va muy mal. En la cima del puerto el paisaje cambia por completo. El bosque de pinos deja paso a un bosque de hayas y abedules que da frescor al ambiente y ánimos para la bajada hasta Olot (437 m.) de unos 12 km con buena carretera. En Olot Carlos y yo arreglamos las bicis. Carlos cambia de calas y yo consigo fijar definitivamente el piñón pequeño. Nos quedamos gratamente impresionados de lo bien que se come en Olot, en una de las terrazas de la plaza mayor. A los postres modificamos el recorrido de mañana. La idea era ir hacia el norte, de Sadernes subir por pista hasta el Collado de Riu y bajar por pista hasta Albanyá. Al oír la palabra pista, las tesis de Enrique se imponen y decidimos ir a Llançá por La Garrotxa.

3ª ETAPA. Olot – Llança. 105 Km. Martes 27 de junio

Debido al cambio de ruta nos ahorramos 3 km, una pista y un puerto por pista bastante malo. Nos dirigimos por Santa Pau y Mieres hasta Banyoles (179 m.). La comarca de La Garrotxa es preciosa y muy buena para andar en bici, por lo que Enrique recibe nuestras felicitaciones. Desde Banyoles hasta Figueres la carretera es de constantes subidas y bajadas, con abundancia de curvas. Todos ruedan muy bien menos Carlos y yo que decidimos ir mas tranquilos. De Figueres nos dirigimos por Pèrelada, a Garriguella por una zona de viñedos, recuperando el recorrido que teníamos previsto. Después vamos a Vilajuiga (33 m.) para acometer la muy dura subida a St. Père de Rodes (530 m.). Hace calor y son mas de la una del mediodía cuando comenzamos a subir, yo el último y Carlos un poco antes. Al final del puerto, en St. Pére de Rodes aparece a nuestra vista el Mediterráneo. El lugar y el calor de la subida han merecido la pena.

Bajada al Port de la Selva y constantes ataques antes de la Llegada a Llança, donde gana Albert. Está en su tierra. La acogida en el hotel amabilísima. Por la tarde vamos a bañarnos a la playa.

4ª ETAPA. Llança – Camprodón. 119 Km. Miércoles 28 de junio

Salimos subiendo por la N-260 y al llegar al cruce repetimos el recorrido del día anterior hasta Garriguella, solo que a la inversa. Terreno rompepiernas hasta cruzar la autopista y la N-IIa y después obras en la carretera. Los operarios no nos quieren dejar pasar y nos recomiendan un gran rodeo a lo que nos negamos. Al final ceden y seguimos entre máquinas asfaltando, justo por el arcén de tierra a veces con anchuras de solo dos palmos. El asfalto está aún blando y no lo podemos pisar. Comienza una subida de unos 25 km. alternada con tramos de bajada y vuelta a subir que finaliza en el paso de Coustouges (813 m.), por donde salieron los últimos restos del ejército republicano. Antes de llegar al alto, parada en un supermercado de Tapis para abastecernos de líquidos. Descanso y fotos en Coustouges, y bajada con buena carretera hasta El Tec (450 m.). Son mas de las dos y media de la tarde pero gracias al resultado del partido de fútbol de ayer (España 1, Francia 3) acceden a darnos de comer a esas horas en França.

Por la tarde unos 20 km de dura subida hasta el Col de Ares (1.513 m.).Carlos y yo llegamos los últimos y no había nadie esperando. Eso quiere decir que no tenemos fotos del puerto y que como cayeron cuatro gotas, no mas, le entró la prisa a Gonzalo y todo el mundo bajó por su cuenta hasta Molló donde nos volvimos a juntar para llegar a Camprodón (950 m.). Bonito pueblo el de Serrat y precioso su puente.

5ª ETAPA. Camprodón – Pas de la Casa. 107 Km. Jueves 29 de junio

Desayunamos antes de amanecer en un parque. Afortunadamente, hoy ni llueve ni amenaza lluvia, pero toca pista, ya les había avisado. Salimos hacia la estación de esquí de Vallter 2000 y al llegar al cruce nos desviamos al pueblito en cuesta de Abellá (1.200 m.). Luego pista de subida con mucha pendiente hasta la Collada Verda (1.620 m.) a ratos con la bici en la mano. El territorio es precioso y merece la pena visitar. La bajada también es muy empinada, a veces se pierde el equilibrio y nuestras ruedas se hincan en la tierra que deja una máquina trabajando en la pista. Hasta llegar a Pardines no comienza el asfalto, que a pesar de no ser muy bueno, se agradece. Después de Ribes de Freser, 25 km. de subida hasta el Collado de Tosses (1.800 m.) que salvo por la longitud de la subida no son muy duros. Larga bajada, de las de disfrutar, hasta casi Puigcerdá (1.220 m.) donde paramos a comer.

Por la tarde se ven nubes hacia Andorra. Hacemos unos 12 km de ligera subida y luego otros 12 mas de fuerte subida al Coll de Puymorens (1.920 m.), donde yo me quedo sin agua. Después 3 km. de bajada (1.780 m.) y unos 6 km. de subida hasta Pas de la Casa (2.075 m.). Sigo sediento, pensando encontrar alguna fuente, no me queda mas remedio que parar en la aduana francesa y pedir agua a la Gendarmèrie.

Descanso un poco y bebo a gusto pero me pilla la lluvia en el último kilómetro. Llego el último a Andorra. Buen alojamiento en el Hotel Parma, con personal portugues muy amable.

6ª ETAPA. Pas de la Casa – Sort. 98 Km. Viernes 30 de junio

Subida nada mas empezar al Port d´Énvalira (2.408 m.) que en los telediarios de antaño siempre estaba cerrado o con cadenas. Luego bajada de 15 km hasta Caniló (1.525 m.). Yo necesito cambiar las zapatas de los frenos y voy buscando alguna tienda de bicis. Casi todas son de motos. Vuelta a subir, esta vez al Col de Ordino (1.980 m.) que tiene una subida muy llevadera, bonita y agradable. Bajada hasta La Massana (1.232 m.) donde por fin encuentro una tienda de bicis y compro zapatas. Almorzamos y Carlos descubre un telecabina que sube a la estación de esquí de Pal. Yo tengo justificación para subir en el telecabina con la bici porque necesito tiempo para cambiar las zapatas, pero Albert y Carlos no. Enrique, Alfonso y Gonzalo dijeron luego que la subida hasta Pal y de ahí al cruce donde nos volvimos a agrupar es durísima. Los demás en cambio no lo apreciamos de ese modo, hasta que nos tocó subir al Coll de la Botella (2.069 m.) y de ahí al Coll de Cabús (2.301 m.) donde volvemos a entrar en Catalunya. En el alto un ciclista alemán cargado de alforjas que ha subido por el lado de Tor, nos comenta que lleva mas de 20 km por pista. Se alegra de ver asfalto, sobre todo para bajar. Ni se lo cree.

En la bajada a Tor (1.620 m.), los especialistas Alfonso y yo tenemos que esperar. Un pueblo un poco tétrico, parece deshabitado pero estás con la sensación de que te vigilan. Vuelta a reagruparnos y sigue la pista casi hasta la entrada de Alins, donde acceden a darnos algo de comer a las cuatro y media de la tarde. Huevos y lomo.

Después, ya con asfalto, bajada a Llavorsí en cuyo trayecto Gonzalo empieza a enredar con constantes tirones y yo le sigo hasta donde puedo. Me quedo descolgado y sigo así hasta Sort, Carlos viene por detrás. Fin de vuelta, Gonzalo y Alfonso se vuelven ese mismo día a La Almunia y los demás nos quedamos en el mismo hotel hasta el día siguiente.

VIDEO DE LA VUELTA