AÑO 2002. TERUEL EXISTE. LA ALMUNIA – MORELLA – LA ALMUNIA. 665 Km.
PARTICIPANTES: Albert, Carlos, Gonzalo, Pello, Josu, Enrique, Alfonso y Agus.
Esta vez es Gonzalo quien prepara la vuelta. Agus como siempre se encarga de los perfiles de etapa y Albert de los alojamientos. Teníamos previsto terminar la cuarta etapa en Teruel capital. Al ser fiestas es difícil encontrar alojamiento y nos quedamos en Cedrillas, 32 km antes. Al día siguiente pensábamos cruzar la sierra de Albarracín, pero para no alargar la etapa atajamos por Alfambra y Sta. Eulalia hasta Orihuela del Tremedal, donde recuperamos el recorrido previsto, evitando Teruel y la sierra. El asunto no quedará así y volveremos, porque Albarracín y Teruel merecen la pena. Los giputxis viajamos el sábado en dos coches hasta La Almunia. Pilarín, la cuñada de Gonzalo, nos presta su casa para dormir.
1ª ETAPA. La Almunia de Doña Godina- Daroca. 96 Km. Domingo 30 de junio
Precioso recorrido hasta Cariñena por Alpartir, Almonacid de la Sierra, Cosuenda y Aguarón. Luego por Aguillón, Herrera de los Navarros y Badules hasta Daroca, a donde llegamos para comer y donde pasamos la tarde visitando el castillo. Etapa fácil a pesar de los pocos kilómetros que he realizado de entrenamiento este año. Mis compañeros vienen preparados con ruedas muy finas, de rodador, pensando en el buen estado de las carreteras. No van a acertar.
2ª ETAPA. Daroca – Andorra (Teruel). 116 Km. Lunes 1 de julio
Salimos temprano con el cielo cubierto para volver hasta Nombrevilla y luego subida constante remontando el río Huerva hacia la sierra de Oriche. Nos pilla la lluvia en la subida hasta al puerto de Rudilla (1.245 m.) de manera que nos quita las ganas de pararnos y nos impone la necesidad de hacer seguido todo lo que podamos. Noto la falta de kilómetros en las piernas. En la otra vertiente cesa la lluvia pero seguimos mojados. Al llegar a la carretera A-222 pinchazo de Pello. Un poco mas adelante, en Muniesa, paramos para comer. Sale el sol y mientras comemos ponemos la ropa a secar. Por la tarde después de rodar rápido cuesta abajo, los últimos 20 km, ligeramente ascendentes, se hacen pesados. Visita al pueblo y cena en Andorra.
3ª ETAPA. Andorra (Teruel) – Morella. 85 Km. Martes 2 de julio
Al comienzo rodamos bastante rápido hasta Calanda donde nos cruzamos con un colega ciclista con alforjas. Casi llevaba el solo lo que todos nosotros juntos. Luego Mas de las Matas y Aguaviva para adrentarnos en el Maestrazgo, Comunitat Valenciana tierra de origen de Albert. La benemérita nos informa en ruta del estado de la carretera y los “ruedafinas” especialmente Gonzalo, se ponen a temblar. Hay que decir que esta situación compensó mi carencia de entrenamiento.
Después de comer en Ortells, como suele ser habitual, ruedo bastante peor, especialmente en la subida que hay entre el cruce de la CV-14 con la CV-120 y la Fábrica de Giner ya cerca de Morella, que se me hace eterna. También es eterna la subida de apenas un kilómetro que hay para llegar a Morella, pueblo ligado al general carlista Cabrera y que merece la pena visitar. Afortunadamente el hostal no está en lo mas alto del pueblo. Ducha, visita al pueblo y a sus terrazas-bares con cerveza.
4ª ETAPA. Morella – Cedrillas.109 Km. Miércoles 3 de julio
De salida me niego a volver a subir lo que ya he bajado y les convezco a todos para realizar un recorrido alternativo, parte del cual se desarrolla por pista, con el argumento de que “un navarro no retrocede jamás”. Los “ruedafinas” no se quejan mucho porque en el fondo les he ahorrado una subida. Tomamos la ruta del “Cid” pero a la inversa. La carretera pica hacia arriba. Visitamos Mirambel (precioso pueblo amurallado) y Cantavieja, donde almorzamos.
Seguimos subiendo y termina el asfalto. Puerto del Cuarto Pelado (1.612 m.) que tiene una corta bajada sin asfaltar (en obras). Siguen las obras hasta el puerto siguiente, Puerto de Villaroya (1.690 m.), cuya bajada también está sin asfaltar. Cuando empieza el asfalto, paramos a comer, bastante cansados. Luego un auténtico rompe piernas hasta Cedrillas (1.348 m.) donde paramos para cenar y dormir. La altitud de la localidad de Cedrillas hace que en el pueblo se dediquen a “curar” jamones y embutidos.
5ª ETAPA. Cedrillas – Molina de Aragón. 139 Km. Jueves 4 de julio
Mucho, pero mucho frío por la mañana, incluso en la subida a la sierra del Pobo, cuyo puerto de paso es el de Cabigordo (1.552 m.) que no pasamos directamente por el por desviarnos hacia Alfambra. Luego terreno quebrado con tendencia a bajar hasta el cruce con la carretera N-330 de Zaragoza a Sagunto. Mejora la temperatura y nos quitamos ropa. Después de Almorzar en Santa Eulalia subida, que no es muy dura pero si larga, hasta el Puerto de Ponzodón (1.500 m.). Luego bajada hasta Orihuela del Tremedal, donde paramos a comer y comienza el calor.
Después de comer toca subida hasta el límite de Teruel con Guadalajara. En previsión de males mayores salgo un poco antes que los demás pero no me sirve de nada porque al parar a vaciar el bidón propio me pillan. Cuando después de subir, todo hacía prever que era cuesta abajo, efectivamente lo es, pero de nuevo hay obras y la carretera está sin asfaltar. Son unos 25 km. sin asfalto hasta Megina, con subida a un puerto “no curriculable” incluida. Gonzalo pincha varias veces y esta vez me toca esperar a mi.
Mas adelante la carretera se civiliza un poco y tras hacer una parada en un bar de carretera donde se estaba celebrando una boda me entran ganas de enredar en el sprint final. El perfil me parece propicio, pero una traidora subida que hay justo antes de Molina, hace que llegue descolgado.
6ª ETAPA. Molina de Aragón – La Almunia. 120 Km. Viernes 5 de julio
El hostal donde pasamos la noche presentaba un estado bastante precario. No obstante, hasta que amaneció al día siguiente duró en pié. Pero no se sabe por cuanto tiempo mas. Rodamos muy bien hasta Nuévalos y luego por el mismo recorrido que hace cuatro años, y la misma subida claro, vamos a Calatayud a comer. Trato de enredar en la meta volante de Calatayud pero Alfonso, quien comienza a perder la timidez, no perdona y gana con autoridad. Bajada por la ribera del Jalón hasta La Almunia. De nuevo la tachuela de antes de Embid y el puerto de Morata. De nuevo les enredo un poco y salto en la cuesta que hay antes de incorporarse a la antigua N-II. Es inútil los “maños” juegan en casa y ambos, Alfonso y Gonzalo, se me pegan como una lapa, aunque esta vez les costó un poco mas.
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