Vuelta 1996. Camino de Santiago (1)

AÑO 1996. CAMINO DE SANTIAGO. 788 Km.

PARTICIPANTES: Albert, Carlos, Gonzalo, Agus.

Autor y preparador del recorrido Albert. El planteamiento era de hacer el camino en 9 ó 10 etapas a razón de unos 40 Km. por la mañana y otros 40 Km. por la tarde, con unos destinos de final de etapa completamente diferentes a los que hicimos. A Gonzalo le entró prisa ante la posibilidad de poder terminar en viernes porque Carlos podría completar todo el recorrido, ya que el sábado tenía que estar en Vitoria-Gasteiz, y así nos fue.

1ª ETAPA Roncesvalles – Los Arcos. 113 Km. Sábado 29 de junio

Ligero desayuno en Roncesvalles (952 m.). Tras pasar bien los puertos de Mezkiriz (950 m.)y Erro (809 m.), desayuno mas fuerte en Zubiri (526 m.). Bajamos rápido hasta Pamplona (490 m.), puerto del Perdón (679 m.) y comida en Puente la Reina (346 m.). Refrigerio en Aiegi (500 m.), pasado Lizarra-Estella y cena en Los Arcos (447 m.)

Primera vez que hago (Agus) más de 100 Km. seguidos. Buen albergue (civil) en Los Arcos, bastante nuevo. La anfitriona entra en un funeral y hace abrir la tienda del pueblo para que los peregrinos pudiésemos hacer las compras para desayunar al día siguiente en el albergue.

2ª ETAPA Los Arcos – San Juan de Ortega. 125 Km. Domingo 30 de junio

Desayuno en Los Arcos en el propio albergue, almuerzo de bocata en Viana (478 m.). Comida en Santo Domingo de la Calzada (639 m.), muy buena en el bar de la plaza que queda frente al albergue, refrigerio en Belorado (772 m.), antes de subir el Puerto de la Pedraja (1.130 m.) y cena en San Juan de Ortega (1.000 m.). La cena consiste en una tortilla de patata que compramos en el bar y sopas de ajo que hace el cura e invita a todos los peregrinos

En la tele del bar vemos como, Alemania una vez mas gana la final de la copa de Europa de fútbol. Noche agitada con ronquidos boicoteados por Albert, vertiendo azúcar de sobre en la boca del roncador. A la mañana siguiente para celebrar la victoria los alemanes nos invitan a despertarnos a las 5 de la mañana. Simpático el trío ciclista italiano Lino, su mujer y el otro, que nos acompañarán durante casi todo el viaje.

3ª ETAPA San Juan de Ortega – Carrión de los Condes. 120 Km. Lunes 1 de julio

Desayuno en San Juan de Ortega, invita el cura del albergue, café con leche y galletas únicamente. Volvemos a desayunar en Burgos (860 m.) de manera algo más contundente. Una vez repuestos comienza el calor. Atravesamos por pista y trigales la meseta hasta Castrogeriz (770 m.). Abundante comida en el restaurante El Mesón.

Después de comer, Albert propone echar una siesta en una chopera, que es amablemente rechazada por el resto del grupo. Calor pero viento a favor. Visitamos la iglesia de Frómista (767 m.), románico con influencia lombarda y jaquesa, restaurada por Ventura Rodríguez a comienzos del XX, anteriormente era un almacén de cereal.

Esta vez tenemos que montar todas las literas de una habitación del albergue de Carrión de los Condes (840 m.) a cambio del alojamiento.

4ª ETAPA Carrión de los Condes – Villadangos del Páramo. 117 Km. Martes 2 de julio

Tras desayunar en Carrión paramos a almorzar en Sahagún. Buen ambiente de pinchos en la plaza de Sahagún, Gonzalo cambia de alforjas. Coincidimos con tres triatletas de Gasteiz en el camino-pista entre Sahagún y Mansilla. Hay algo de pique y rodamos rápido. Nos despedimos y nos vamos a comer en Mansilla de las Mulas. En la visita a la catedral de León nos hacemos todos juntos una foto

Rodamos con mucho viento en contra desde León a Villadangos y se nos pone a rueda un ciclista de Vegellina de Orbigo (894 m.), bastante entrado en años, quien nos indica el camino del albergue, esta vez civil, por lo que no hay que negociar absolutamente nada.

5ª ETAPA. Villadangos del Páramo – Vega de Valcarce. 117 Km. Miércoles 3 de julio

Desayuno en Villadangos. Viento a favor hasta Astorga (870 m.), visita a las ruinas romanas y a la ciudad, antes de subir el puerto de la Cruz de Ferro (1.230 m.). Torre de piedras en la cima que los peregrinos van echando. Se huele a Galicia. Comida en El Acebo, primer pueblo de O Bierzo donde mis compañeros descubren las propiedades del orujo, brebaje que no abandonaremos a partir de ahora.

Extraordinaria la bajada por carretera a Molinaseca (540 m.). A la salida de Ponferrada el trazado del camino es un poco tortuoso ya que pasa por las instalaciones de Endesa. Llegamos a Villafranca del Bierzo (504 m.) buscando el albergue. Lo encontramos pero decidimos seguir hasta llegar casi de noche al albergue de Vega de Valcarce (639 m.) que estaba lleno de quinceañeros con guitarra, por lo que decidimos pasar la noche en un hotel.

6ª ETAPA. Vega de Valcarce – Porto Marín. 93 Km. Jueves 4 de julio

Comienza a llover en la subida al Cebreiro (1.200 m.). Arriba la lluvia es bastante fuerte y sigue lloviendo en la subida al alto de Pollos (1.337 m.). También llueve a la bajada hasta Samos (556 m.) donde paramos a comer. Después de comer para de llover y se nos seca la ropa rápidamente. Visitamos la estación de tren de Sarria (453 m.) porque Carlos seguía empeñado en volverse a Vitoria-Gasteiz. Gonzalo toma la decisión de ir aún más rápido para que Carlos pueda llegar a Santiago y estar en casa el sábado. El impetuoso ritmo hace que Albert rompa la cadena en Porto Marín (324 m.). Vuelve a llover por lo que decidimos pasar aquí la noche.

7ª ETAPA. Porto Marín – Santiago. 103 Km. Viernes 5 de julio

Salimos con la carretera mojada aunque no llueve de momento. Terreno rompe piernas y empieza a llover. Almuerzo en Arzúa y llegamos a Santiago lloviendo a jarros, para comer. En el camino vemos que los italianos han tenido un pinchazo pero que se Lino se las apaña muy bien y con muchos recursos ante la lluvia (llevaban los pies metidos en bolsas de plástico del supermercado).

Tenemos unas pintas que llamamos la atención del vigilante del palacio de la Junta de Galicia, en la Plaza del Obradoiro quien nos requiere que hagamos lo antes posible la foto y dejemos el limpio el lugar.

Por la tarde compras, compostelana, visita a la catedral, billetes de tren, enviar las bicis, etc. Luego unos “ribeiros” con los italianos y una pequeña mariscada para cenar para celebrar la meta.